长江路隧道有多长啊！ 长江路隧道有多长啊多少公里优质

文章目录：

• ⒜
  、6日上海长江隧道什么时间关闭
• ⒝、长江路隧道的简介
• ⒞ 、长江路隧道的详情
• ⒟
  、上海有没有隧道?数量是多少

6日上海长江隧道什么时间关闭

⒜、隧道设计 上海长江隧道线路全长955千米
，其中越江段长度5千米，隧道盾构直径143米 ，采用“双管单层”的隧道形式
，设计速度80千米/小时，采用双向六车道一级公路标准 ，设计使用年限为100年
。综上所述
，上海长江隧道作为一条重要的越江通道，已经建成并通车多年 ，为上海市的交通发展做出了重要贡献。

⒝ 、崇太长江隧道通汽车 。它是上海市域第一条越江盾构隧道
，也是上海沿江通道越江隧道（G40沪陕高速）的西延伸段，是公路隧道 ，可让汽车通行
。该隧道能进一步完善区域路网结构
，加强崇明岛与上海中心城区的联系，为人们驾车出行提供便利 ，推动区域经济交流与发展。

⒞
、上海长江隧桥是上海长江大桥和上海长江隧道的统称，又称崇明越江通道、沪崇通道工程
，是国家高速公路网G40的过长江通道之一 。以下是关于上海长江隧桥的详细介绍：建设时间与荣誉：上海长江隧桥于2009年10月31日建成通车，并荣获2011－2012年度国家优质工程金奖
。

⒟ 、上海长江路隧道对外牌限行。以下是相关解释：上海交通限行政策：为了缓解城市交通压力和空气污染 ，上海实施了多项限行措施
，其中包括特定道路的限行和特定时段的限行 。长江路隧道作为城市交通的重要部分，被纳入限行范围
。外牌车辆行驶规定：外地牌照车辆在上海行驶时 ，需要严格遵守上海的交通规则和限行措施。

⒠
、全长：上海长江隧道全长89526米
，是上海崇明越江通道的重要组成部分 。跨江段长度：圆形隧道段长7470米，是隧道的主要部分
。隧道参数：隧道横断面的面积达177平方米 ，单管外径为1500厘米
，内径为1370厘米，车道宽75米 ，总宽25米。

⒡、于2004年12月28日动工兴建
，2008年9月5日完成双线贯通工程，于2009年10月31日通车运营 。上海长江隧道南起泸崇苏立交 ，下穿长江南港水域，北至潘圆公路立交；线路全长89526米
，主跨江段全长7470米；道路为双向六车道高速公路，设计速度为80千米/小时。

长江路隧道的简介

长江路隧道也是规划中的上海市中心城区18条越江通道之一 ，连接宝山和浦东两区
。隧道工程起于浦西长江路郝家港桥以东
，在东海船厂码头处穿越黄浦江后接上规划港城路，设计终点为港城路双江路交叉口 ，并在浦西侧设置一对进出口匝道连接军工路。

长江路隧道
，是上海黄浦江上正在建设中的一座公路隧道，计划2015年建成通车 。长江路隧道东西走向 ，西北起宝山区长江西路郝家港桥
，向东南穿越黄浦江后止于浦东新区港城路双江路，全长9公里 ，双向6车道
，设计时速60公里
。

长江隧道深度约30-40米。长江隧道位于武汉长江大桥与武汉长江二桥之间，是长江上第一条穿江隧道 ，又称长江第一隧道 。隧道起于汉口大智路明新街交叉口，止于武昌友谊大道东侧
，与规划的沙湖路相连
。汉口端设有胜利街右隧道匝道和天津路右隧道匝道，武昌端设有友谊大道南北右匝道和右匝道。

长江路隧道的特殊地位：长江路隧道是连接上海市区与周边区域的重要通道 ，交通流量巨大 。为了保障隧道的安全和顺畅运行
，对外牌车辆的限行是必要的措施
。这样可以有效缓解交通压力，保障本地居民和通勤者的出行需求。综上所述 ，上海长江路隧道对外牌限行是为了缓解交通压力和保障交通运行的安全和顺畅 。

黄浦江底最大直径隧道——长江路隧道将于9月10日起试通车
。长江路隧道主线西起长江路郝桥港
，东至双江路，全长4912米。该隧道设置双向六车道和三个出入口 ，三个出入口分别为浦东接港城路出入口 、浦西接长江西路主线出入口和军工路匝道出入口 。由于轨道交通10号线二期项目施工需求
，试通车将分两个阶段。

长江路隧道的详情

⒜
、隧道工程起于浦西长江路郝家港桥以东，在东海船厂码头处穿越黄浦江后接上规划港城路 ，设计终点为港城路双江路交叉口
，并在浦西侧设置一对进出口匝道连接军工路
。工程全长4912米，其中隧道主线长度为2860米 ，隧道按上下行双管布置，共设双向6车道
，设计车速为每小时60公里。

⒝、长江路隧道，是上海黄浦江上正在建设中的一座公路隧道 ，计划2015年建成通车 。长江路隧道东西走向
，西北起宝山区长江西路郝家港桥，向东南穿越黄浦江后止于浦东新区港城路双江路 ，全长9公里
，双向6车道，设计时速60公里
。

⒞ 、工程按高速公路标准 ，双向六车道
，设计载荷公路I等级，设计速度80-100公里/小时。1长江路隧道多长长江路隧道多深？：3966-0814：37：44上海长江隧道的盾构直径也大于上海已建和正在建设的任何盾构隧道 ，超过了世界上最大的盾构隧道荷兰GloeneHart隧道
，达到10米，赢得了世界上比较好的 。

⒟、上海长江路隧道对外牌限行
。上海长江路隧道是上海市重要的交通节点之一 ，由于交通流量的限制和管理需要，对外地牌照的车辆实施限行措施。具体解释如下： 上海交通限行政策：上海为了缓解城市交通压力和空气污染
，对外地牌照车辆实施了一系列的限行措施 。这些措施包括但不限于特定道路的限行
、特定时段的限行等
。

上海有没有隧道?数量是多少

世界前十最长过江隧道排名如下：上海长江隧道：全长约9公里，位于上海市境内 ，连接浦东新区与崇明区
，是上海崇明越江通道的重要组成部分。南京扬子江隧道：全长约636公里，位于江苏省南京市境内 ，是世界同类隧道中规模最大、长度最长 、地质最复杂的隧道之一 。

技术特点 该隧道的盾构直径达到了15米
，内径为17米，这一尺寸使得它成为了世界上直径最大的海底隧道之一
。这一技术特点不仅体现了我国在隧道建设领域的先进水平 ，也保障了隧道在海底复杂地质条件下的稳定性和安全性。通车时间 上海长兴岛隧道计划于2010年向社会通车 。

隧道的盾构直径达到了惊人的15米
，内径则为17米，这一规模使得它成为了世界上直径最大的海底隧道之一。这样的设计不仅保证了车辆通行的顺畅 ，还大大提升了安全性
。令人期待的是
，上海长兴岛隧道计划于2010年向社会正式通车。

外环隧道 翔殷路隧道 军工路隧道（建设中）杨浦大桥 大连路隧道 （外滩观光隧道）延安东路隧道 东昌路隧道（建设中）复兴路隧道 南浦大桥 卢浦大桥 打浦路隧道 上中路隧道（建设中）徐浦大桥 闵浦大桥（建设中）奉浦大桥 松浦大桥 地铁就不说了 。2号线/4号线都有
。